沈白高铁开通运营进入倒计时
记者从中国铁路沈阳局集团有限公司(以下简称国铁沈阳局)获悉,目前,沈白高铁正处于联调联试阶段,9月份将进行试运行等一系列测试、验收等环节,预计年内可正式投入运营。沈白高铁开通运营后,对畅通区域经济循环、促进沿线旅游资源开发、服务支撑新时代东北振兴,都具有重要支撑引领作用。
据介绍,新建通化站位于通化市东昌区环通乡长流村,建筑总面积近3万平,是吉林省东南部最大的车站。候车室可同时容纳1500人,是老站的4倍以上,总体规模达到6站台14条线路,比老站多出3个站台9条线路,大幅提升铁路运输能力和运输效率。站内采用智能检票闸机和无感刷脸进站系统,候车大厅配备了充足的座椅、充电设施以及完善的母婴室、无障碍通道等便民设施。此外,新建通化站采用高铁和普速列车一体化的设计方式,随着下半年沈白高铁的开通运营,车站可实现普速列车与高铁列车的无缝衔接,极大提升旅客的出行体验。
新通化站的投入运营,也标志着沈白高铁开通运营进入倒计时阶段。沈白高铁正线起自沈阳北站,沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州等5个地市(州),终至长白山站,全长约430公里,设计时速350公里,全线共设沈阳北站、伯官站、抚顺站、东韩家站、新宾站、通化站、白山东站、江源东站、长白山西站、长白山站等10座车站。全线新建隧道85座、桥梁175座,正线桥隧比达77%。开通运营后,北京、沈阳至长白山最短旅行时间将分别压缩至4小时14分和1小时40分左右,较现在分别压缩2小时左右。(记者 王连香)
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