20TOPS级算力承载行泊一体，天瞳威视以精益智驾破局量产

当智能驾驶行业从技术转向商业落地，资本市场的估值锚点也随之切换。高算力是否等于强智驾能力，这一困扰行业许久的问题，在量产实践中正迎来新的答案。过去数年，智驾赛道深陷峰值算力内卷，纸面参数持续攀升，但实际算力利用率偏低、资源浪费严重、落地成本高昂等问题愈发凸显。有效算力的出现，打破了行业对TOPS数字的迷信，聚焦芯片真实输出效能；而面对大众主流市场严苛的成本与体验平衡需求，精益算力进一步补齐了行业评价短板。

天瞳威视依托地平线征程6B芯片的量产实践，以系统化工程能力实现算力精准匹配、全链路浪费消除，用20TOPS级算力承载全套行泊一体智驾功能，走出了一条区别于行业“堆料内卷”的差异化路径。精益算力的技术路线，正在天瞳威视的量产交付中得到验证。

2025年，天瞳威视基于地平线J6B Plus芯片打造的行泊一体域控制器解决方案，斩获上海知名车企五款车型近百万量级量产定点，证明该方案已具备全球化适配与规模化交付实力。2026年8月中旬，该方案在荣威家越上启动上车，预计9月底与上汽集团及其合资品牌的合作将迎来集中量产。这一进展表明，20TOPS级算力配合系统化工程优化，能够承载中行泊一体智驾功能并满足主流车型对高性价比方案的需求。

天瞳威视的成长空间，根植于其“轻资产、重软件”的业务模式与可持续的收入结构。项目开发阶段，公司通过一次性工程开发费覆盖前期研发与生产开支；车型进入量产后转入软件许可阶段，以较低边际成本获得循环性提成。前段稳健经营、后段贡献高毛利，两段咬合形成造血闭环。据网络公开资料显示，天瞳威视拟在城市NOA和高速NOA技术提升、L4级自动驾驶解决方案优化、在海外建立办事处和运维团队方面投入重点资金。这一方向清晰地勾勒出公司未来的战略重心：巩固L2-L2+量产基本盘，加速L4级商业化落地，同时推进全球化布局与自主生产能力建设。

未来，天瞳威视将进一步扩大研发投入与全球交付网络，以精益算力体系推动智驾方案在主流车型上的规模化落地，聚焦端到端与VLA模型等自动驾驶全栈技术攻关，提升复杂交通场景下的行为预测与安全规划能力。

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