前9月 广西自贸试验区已累计入驻企业超4万家

中国国际进口博览会作为世界上第一个以进口为主题的大型国家级展会，3年来，在“越办越好”的重要指示精神下，从无到有，将世界各国和企业与中国大市场紧紧相连，为全球贸易发展增添了浓墨重彩的一笔。在迎来第4个年头之际，进博会的窗口效应、市场效应和品牌效应也得到充分显现。今年，广西再乘进博东风，积极推动开放共享的“新格局”，以更加开放的姿态扩容对外合作“朋友圈”，在全球贸易发展的大潮中，展现壮美广西对外开放新面貌。

发展成绩更亮眼

十三五攻坚赢，十四五画蓝图。今年是“十四五”的开局之年，广西坚决贯彻落实新时代广西发展量身定做的“三大定位”新使命、“五个扎实”新要求和“四个新”总要求，紧抓机遇乘势而上，全面实施开放带动战略，加快构建“南向、北联、东融、西合”全方位开放发展新格局，以“亮眼”的“发展成绩”，为“十四五”时期广西经济社会发展奠定了坚实基础。

重大开放平台引领新格局。“十三五”期间，是广西获国家批准设立开放平台数量最集中、规格最高的时期，从西部陆海新通道上升为国家战略，到中国(广西)自由贸易试验区正式挂牌;从中国-东盟信息港建设总体规划出台，到建设面向东盟的金融开放门户;从防城港国际医学开放试验区加快建设，到南宁临空经济示范区建设提速……一批批国家重大战略工程陆续在八桂大地落地生根，高水平开放与高质量发展引领着广西不断迈入新发展格局。其中，广西自贸试验区发展迅速，从自治区自贸办了解到，截至今年9月，广西自贸试验区已累计入驻企业超4万家，是自贸试验区设立前11倍，企业活跃度保持在95%以上，引进主导产业超2万家，占入驻企业总数57%，且引进世界500强和中国500强入驻企业45家，外资外贸占全区总额38%和33.4%，超过全国17%、16.6%的水平，为面向东盟的跨境产业链供应链价值链构建按下了“加速键”。

国内国际双循环展示新作为。广西多措并举扩内需促消费，通过高质量开展“双百”“广西33消费节”等系列促消费活动，充分发挥南宁、柳州、桂林等重点消费城市带动作用，实现消费市场规模持续扩大。据统计，前三季度，广西社会消费品零售总额达6228.15亿元，同比增长12.4%，两年平均增长2.8%。物流支点作用加快提升，南宁、柳州等6个城市入选国家物流枢纽承载城市，中新南宁国际物流园一期、南宁国际铁路港一期、钦州港东航道扩建等一批通道重大项目投产使用，中国远洋海运集团有限公司“钦州港-吉大港”南亚航线实现通航。全面实施外贸强桂战略，坚持“引进来”和“走出去”，推动CEPA先行先试政策深入实施，促进广西经贸发展与国际产能合作水平不断提升。据统计，2021年1-9月，广西进出口额达4445.9亿元，同比增长29.3%，广西对外实际投资额3.52亿美元，实际利用外资8.2亿美元(含投资性公司)。

“窗口风景”更靓丽

一湾相挽十一国，良性互动东中西。今年是中国与东盟建立对话关系30周年，广西作为唯一同东盟既有陆地接壤又有海上通道的省份，不仅拥有古代海上丝绸之路的历史底蕴，更兼具海陆统筹的独特区位优势。近年来，广西手捧区位“金碗”，乘“南宁渠道”东风，搭“南向通道”快车，积极融入“一带一路”建设中，不断深化与以东盟为重点的国际合作，在国家对外开放合作中的地位和作用得到迅速提升。

新通道，通达天下。据了解，自西部陆海新通道建设正式上升为国家战略以来，广西的建设工作实现新突破，三大铁路通道、四大枢纽已基本建成，目前已开行北部湾港至重庆、四川、贵州等10省(区、市)的班列线路，并与中欧班列(重庆、成都、西安中转)实现无缝衔接，班列开行量从2017年的不到180列增加到2020年的4607列，增长近25倍，北部湾港已开通航线54条，海运航线还将持续增加，跨境公路班车线路已开通中国经凭祥口岸至越南、泰国、老挝、柬埔寨4国，中越跨境直通班列实现“天天班”开行。

自贸区，创新发展。广西自由贸易试验区以制度创新为核心，深入开展差异化探索，形成了首批44项制度创新成果，其中13项为全国首创，“边境地区跨境人民币使用改革创新”更是入选了国家自贸试验区第四批“最佳实践案例”。同时，“证照分离”实现全覆盖，545项改革事项落地，创新实施“负面清单式”放权，除115项外，自治区级行政权力事项全部下放。

门户港，成效显著。在西部陆海新通道带动下，北部湾国际门户港建设取得积极成效。据统计，目前港口综合吞吐能力约3亿吨，集装箱处理能力690万标箱，吞吐量大幅增长，2020年，北部湾港完成集装箱吞吐量505万标箱，同比增长32.2%，首次跻身中国沿海港口前10、世界前40行列，口岸提效降费显著。截至2020年，北部湾港综合收费与国内主要港口基本持平，口岸进出口通关时效全国领先。

东盟圈，越做越大。据统计，“十三五”时期，广西与东盟进出口额累计达10501亿元，较“十二五”增长80%，东盟连续21年保持广西第一大贸易伙伴地位。跨境产业合作日益紧密，中马“两国双园”、中新南宁国际物流园、中国·印尼经贸合作区、文莱-广西经济走廊、中柬农业促进中心等已经成为与东盟合作的典范。

口岸兴，互利互惠。据了解，广西开放口岸达22个，数量居全国第4位，已建成西部地区第一个国际贸易“单一窗口”。同时，边境贸易进出口连续多年稳居沿边省区第一。据统计，2021年1-9月，边境贸易进出口额1155.2亿元，同比增长18.1%。

“朋友圈”更广阔

一花独放不是春，百花齐放春满园。中国-东盟博览会已连续在广西南宁成功举办18届，形成了中国与东盟开放合作“南宁渠道”和“10+1”合作机制。同时，今年也是《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)正式签署的一周年，在中国与RCEP成员国的经贸合作中，广西既是积极参与者，也是切实受益者。据统计，2010年至2020年，广西与RCEP其他成员国双向投资达112亿美元;贸易额从88亿美元提高到390亿美元，增长3.4倍，占广西对外贸易额55.5%。RCEP区域已成为广西第一大“走出去”投资目的地和第三大外资来源地，从服务“10+1”向RCEP拓展，广西的国际“朋友圈”更广阔。

多措并举抢抓RCEP机遇。今年9月10日，由东盟秘书处和全国工商联联合主办的RCEP经贸合作工商高峰论坛在南宁成功举办，据了解，论坛期间，15个国家的34个商协会共同发布《关于共同促进RCEP加快生效实施的南宁倡议》，同时，还制定出台《广西加快对接RCEP经贸新规则若干措施》，24条具体措施为广西加快拓展货物贸易、加快构建面向东盟的跨境产业链供应链、深化RCEP投资与服务贸易双向合作等注入新动能。在积极构建RCEP经贸合作平台机制的同时，还不断强化RCEP培训宣传。据了解，今年1月、3月，广西两次组织全区各级各部门各有关企业共约1500人参加商务部举办的RCEP线上专题培训班，并于9月11日，配合商务部、全国工商联在南宁举办面向全国各省市有代表性的中小企业RCEP线下培训班，RCEP的战略意义更深入人心。

切实有效发挥RCEP优势。积极推动与RCEP国家产能合作，进一步形成“日韩澳新+广西+东盟”的电子信息、化工新材料、中药材加工、汽车和新能源汽车、东盟特色产品加工等跨境产业链供应链价值链。持续推动中国-东盟博览会升级发展，从服务“10+1”向RCEP拓展，争取机制化举办RCEP高峰论坛、高官会议等。并以广西自贸试验区为牵引，在广西北部湾经济区加快建设中国-东盟大宗商品交易平台。高质量规划建设南宁国家加工贸易产业园，深化南宁、北海、钦州、梧州国家加工贸易梯度转移重点承接地建设，积极落实易腐货物、快运货物“6小时通关”等贸易便利化措施，建设RCEP企业服务中心，打造中国与RCEP国家间“一站式”贸易投资服务平台，为深度参与和服务RCEP合作奠定坚实基础。

关键词： 入驻 企业 4万家 广西