连镇高铁通车 初期各站点车次停靠数排名来了
连镇高铁,又名连淮扬镇铁路,是一条连接江苏省连云港市至镇江市的高速铁路,是江苏省南北向高速铁路,是贯通苏南、苏中、苏北的重要通道。正线全长约305千米,设10个客运车站,设计速度250千米/小时。
连云港站
站场规模为9台22线,接入陇海铁路、青盐铁路、连镇铁路、连徐高速铁路、连盐高速铁路、临连铁路、临连城际铁路、连宿蚌铁路,目前有105趟列车停靠,其中高铁动车74趟
连云港站
灌云站
站场规模为2台4线,目前有27趟高铁动车停靠
灌云站
灌南站
站场规模为2台4线,目前有22趟高铁动车停靠
灌南站
涟水站
站场规模为2台4线,目前有28趟高铁动车停靠
涟水站
淮安东站
站场规模为4台10线,目前有75趟高铁动车停靠
淮安东站
宝应站
站场规模为2台4线,目前有21趟高铁动车停靠
宝应站
高邮北站
站场规模为2台4线,目前有7趟高铁动车停靠
高邮站
站场规模为2台4线,目前有25趟高铁动车停靠
高邮站
扬州东站
站场规模为2台6线,目前有32趟高铁动车停靠
扬州东站
大港南站
站场规模为2台4线,目前有10趟高铁动车停靠,也可理解成扬中西站
大港南站
丹徒站
接入沪宁城际,站场规模为2台4线,暂未开通,将改名镇江东站
丹徒站
镇江站非正线,站场规模为5台11线,京沪铁路和沪宁城际铁路的中间站,列车停靠194趟
镇江站
责任编辑:hnmd004
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