山东高速齐临项目主线沥青上面层全线摊铺完成

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近日，随着最后一车沥青混合料完成摊铺、碾压成型，由山东高速集团投资建设的济南至临清高速公路齐河至临清段（以下简称“齐临项目”）主线沥青上面层实现全线贯通，标志着项目主体工程取得关键性突破，为项目年内建成通车奠定坚实基础。

齐临项目是山东省“十四五”重点工程，全线总长57.4公里，双向四车道，设计时速120公里，路线起自齐河潘店枢纽，途经高唐、茌平，止于临清戴湾枢纽。施工全过程严格落实集团公司《沥青路面质量提升专项方案》，坚持标准化建设、精细化管控、特色化工艺一体推进，推动路面工程质量向“耐久优质”升级。

样板先行，夯实源头质量根基。齐临项目全面落实首件工程认可度，提前建成标准试验段，完成原材料核验、配合比试配、摊铺碾压等关键工序验证，固化全线统一施工参数，实现“按样板干、按标准验”现场常态化管理。从严把控玄武岩集料、矿粉、木质素纤维等关键原材料，建立专项管控细则，强化进场批次检测，从源头规避材料质量风险。针对重点结构物优化桥面铺装结构，增设沥青砂功能层；在桥面护栏位置增设沥青抗裂贴、补洒粘层乳化沥青，同步排查疏通桥面排水设施，强化封水防渗能力，提升桥面铺装平顺度与长期服役耐久性。

装备赋能，强化施工过程智控。齐临项目采用大宽度单机整幅摊铺设备，一次性完成全断面摊铺，纵向接缝数量较传统工艺减少50%。碾压作业依托北斗高精度定位系统，压路机运行轨迹、碾压频次、作业速度实时上云，在线监控覆盖率100%，做到碾压无死角、无漏压，摊铺碾压一次成型。创新应用GSSI滚轮密度仪开展连续无损压实度检测，快速识别摊铺不均部位；搭配地质雷达扫描中、下面层厚度，提前排查厚度缺陷，在上面层施工阶段同步完成整改补齐，实现病害隐患前置处置。同时落实层间零污染管控，摊铺前逐段清理核查下承层，层间粘结强度与污染检测合格率100%。聘请行业专家结合运营期路面病害开展全过程技术指导，编制印发沥青路面质量提升明白纸，把专业技术转化为简易实操指引，保障一线班组看得懂、落得实。

下一步，齐临项目将锚定年内通车总目标，紧抓秋季黄金施工期，贯彻“品质提效年”要求，统筹推进交安、房建、绿化、机电等附属工程收官施工，抓实交叉作业安全风险管控，稳步推进各项验收筹备工作，慎终如始守牢质量安全底线，全力保障项目按期高质量建成通车。

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