滚动：吃烧烤不应成为一场“战斗” 淄博在激流中需要保持清醒

每经热评丨吃烧烤不应成为一场“战斗” 淄博在激流中需要保持清醒

每经评论员 吴林静

淄博烧烤，挂在热搜榜上已经一个月了。搜索量、播放量、浏览量，各种与流量相关的数据无一不在印证此次“出圈”的现象级地位。

(资料图片仅供参考)

网友把注意力投向那一饼、一串、一炉之时，笔者看到了一些别样的声音。一家烧烤店关上了门，贴出告示：员工超负荷工作，停业休整三天；一位淄博大叔对排队的大学生说：“影响到正常居民购物了”；一位烧烤女老板喊着“为淄博的城市荣誉而战”，希望全力做好接待，最近她又在社交媒体上坦言：“每天回家都得两三点，大面积营业，确实是真干不动”。

常住人口只有470万的城市，一个月接待了480万来自五湖四海的游客，承压的一面，在互联网上声量很小，但不能被忽视。

其实，淄博烧烤火得已经有些“变味儿”了。烧烤店外的食客，闻风而来，希望组团打卡，打完就走，但他们排队数小时才能落座；烧烤店的老板，疫情之后终于迎来满负荷运转，烟熏火燎之下希望多服务几个客人，但人来的实在太多，心有余而力不足；烧烤城内的居民，生怕给游客留下不好的印象，希望能维持网络上营造的“好客、诚信”人设。满负荷运转并不是人与城市运作的常态，就和橡皮筋不能一直被绷紧一个道理。

对于淄博而言，皮筋能不能松一松，并不全在自己的掌握中。一些旅游平台数据显示，淄博五一住宿预订量较2019年上涨800%，增幅位居山东第一。面对即将到来的五一，淄博新修摊位、筹办烧烤节，尽力打造一个供人尽兴的“烤场”。好客的主人，加上凑热闹的客人，还有互联网上的看客，各方力量推波助澜，把淄博烧烤列车全速推向五一小长假的巅峰。

被架在高流量之上，淄博也很紧张。多位“前辈网红城市”趟过的路证明了，互联网是无情的，亦是健忘的。“爆红”之后，是平稳落地归于沉寂，还是舆论“翻车”由粉转黑，谁也说不准。

所以淄博最近的几项措施表现出，他们希望趁流量还在、口碑还在，将收割的这波关注红利，引导投向城市的转型发展中。《淄博日报》上连日来屡次提到要让“流量”变“留量”进而转化为产业和经济发展的“能量”，当地各项政策也毫不掩饰对人才的渴求，以打造青年发展友好型城市为载体，让为一顿烧烤而来的年轻人停留更久，同时各路宣传还极力展示这座城市除了烧烤的各个方面。

然而，笔者认为，在激流中需要保持理性。如果政府被网络舆情呈现出来的“需求”牵着走，把烧烤变成一场全民的“战斗”，财政密集投入到应对一时之需的事情上，人群散后，“产能过剩”是什么滋味，老工业基地对此是熟悉的。

在激流中需要保持清醒。应对烧烤的这个阶段，网友从挖掘烧烤特色本身，转向了夸政府，夸淄博开通专列，定制公交，成立协会，发布烧烤地图，打造烧烤节，发放消费券，提供免费住宿，也夸淄博设立烧烤行业“一件事”一次办专门窗口。冷静想想，维护市场秩序、提供城市服务，不是城市该有的样子吗？这些所谓“教科书”般的操作，是淄博做得太全面，还是其他城市做得太不足？

在激流中需要保持定力。每座城市都有需要解决的中长期问题，产业经济的、城市治理的、人口结构的，淄博也不例外。烧烤带来的产业价值、旅游价值、城市品牌价值，是否能够成为“经济排位后移、青年人口减少”困境的解题思路，需要打一个问号。毕竟决定大学生能否留下打拼的，不能是别人家乡也有的烧烤串串。

每日经济新闻

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