《浙江省快递业促进条例》 实施一个多月 你的快递送货上门了吗？

你的快递送货上门了吗?据国家邮政局监测数据显示，清明节放假期间(4月3日-5日)，全国邮政快递业揽投快递13.5亿件，其中揽收包裹6.6亿件，投递包裹6.9亿件。《浙江省快递业促进条例》3月1日正式实施以来，已经过去一个多月，其中规定了：在无特殊情况和备注下必须配送到指定收件地址，“送货上门”成为对快递公司服务的要求和对其服务水平的衡量标准，也成为大众关注的热点。在这一规范下，目前快递揽收和配送会有怎样的新气象。

每一件快递送达收货地址 现实很骨感

近日，家住拱墅区的王女士因为快递上门问题，着实体验了一次糟心的经历。“对不起，您拨打的用户暂时无法接听，请稍后再拨……”王女士拨打了六次快递代收点电话，无一例外都没有人接听。原来刚租房安定下来的她，在网上购买了很多生活用品，流程显示这些快递在差不多时间段里被送到代收点。由于考虑到件数和重量，王女士特地在App上选择了“送货上门”，就在App页面显示“待派送”后，过了一天依然没有收到一件快递，她又拨打了物流信息里备注的快递员电话，但先后几次都没有人接听电话。无奈之下，王女士只好在第二天自行前往位于小区外的驿站取回了这些快递。

记者了解到，包裹经由顺丰、丹鸟、德邦等快递公司配送，基本上都会送货上门，而经由申通、中通、圆通、韵达等快递公司配送时，大多数包裹没经过同意就被放在快递代收站点。事实上，越来越多快递公司选择与代收点合作，这种驿站模式也逐渐成为快递包裹揽投方式的主流，而驿站的存在，也被快递员们所需要和青睐，放弃原本的快递柜转而选择驿站，其中有何“套路”?

首先，我们所谓的“四通一达”的快递员们通常会将包裹存放在驿站，尽管会被收取每件0.7-1元不等的存放费，但是不用自己送货上门，可以大大提高他们的派件效率，通过派单数量的增长获得更大的盈利。而为何不选择仅需每件0.3-0.4元的“丰巢”快递柜呢?某公司快递员钟齐(化名)给出了他的答案，“快递量少时我会选择快递柜，因为更便宜，但到双十一、双十二，快递数量猛增，快递柜的柜格根本装不下，而且我们也需要一个个放进去，这个时候选择存放在驿站性价比更高。”

其次，当快递员将包裹送到驿站入库后，他们的配送任务就完成了，后续消费者仍然要求送货上门，这个任务就落在了驿站工作人员身上，而如果包裹在驿站存放期间丢失损坏，这些问题的责任也是由代收点的工作人员承担，可以大大减少自己的风险和压力。

加盟的快递代收点服务不到位 人员短缺是关键

对此，《浙江省快递业促进条例》有明确规定，快递经营企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人当面验收。快递运单上已注明上门投递要求的，快递经营企业不得将快件投递到快递末端服务设施、站点;快递运单上未注明上门投递要求的，快递经营企业应当在投递前征求收件人意见;未征求收件人意见直接将快件投递到快递末端服务设施、站点的，收件人在接到电话或者收到信息后有权要求其重新上门投递。

但是在实际生活中，《条例》的实施好像并没有带来明显的改变，以前怎么揽投快递，现在仍然是一样。快递员会为了追求效率和盈利将派送责任转移到代收点，据了解，由于有些代收点属于加盟店性质，缺少规范和监督，服务水平存在参差不齐的情况。

对此，记者致电王女士家的代收点的总公司，相关人员承诺，针对上述王女士所遇情况，公司会积极对线下门店进行核实和沟通，对相关问题进行妥善处理。同时也和记者表示，在快递包裹数量剧增和快递从业人员短缺的大背景下，做到件件送货上门目前确实因为人员、疫情等原因有一定难度，相关服务有很多需要加强的地方，公司对此也在不断地改进，今年就会进行新一轮的升级，不过需要一定的时间和过程，希望用户理解和支持。(见习记者 王彬彬)

关键词： 浙江省快递业促进条例 送货上门 国家邮政局 数据显示