女性的闪光被看见 女骑手、女创业者、女网约车司机越来越多

夜班公交上，滴滴代驾胡大姐偶遇一起去等活儿的代驾师傅，车上两人互相交流业务

你有没有发现，我们身边的女性骑手、女性创业者、女性网约车司机越来越多?

三八节来临前，阿里研究院与中国就业形态研究中心课题组联合发布《数字经济与中国妇女就业创业研究报告》(下称《报告》)，指出在数字贸易、电商、直播等领域，数字经济已创造5700万女性就业机会。其中在电商平台上约有2358万女性淘宝店主、淘宝直播和抖音上约有1244万女性主播、饿了么与美团平台上约有18万女骑手、出行平台上约有136万女司机、微信生态上约有1749万女性社群经济参与者……可以看到，数字经济时代下，女性正发挥着越来越大的价值，给她们的舞台也更宽、更广、更不受限。

宝妈、农村女性等群体

打破女性就业的各种限制

震撼的数字背后，是一个个闪光励志的故事。比如数字经济提供的跨时空平台，打破了时间、空间对女性就业的限制。三岁宝宝的妈妈何莉娜，是阿里巴巴寻乌客户体验中心的客服小二。回乡结婚生子的她，如今是全国首个“客服县”项目的一员。她所在的寻乌一班，七成学员都是宝妈，不仅能在家门口上班、免费接受培训，有不错的收入和五险一金，又能陪伴和照顾孩子，也能追求事业。

数字化也降低了一些行业的就业门槛，物流行业分拣自动化程度的提升，带动了女性职员比例的提升。截至2021年3月1日，数万名女性加入菜鸟驿站自主创业，同比上升228%，女快递员整体占比超过20%。来自山东泰安的石珊珊在丈夫罹患冠心病后，成为一名菜鸟裹裹快递员，每天为近百位街坊寄快递，取件量超过同站点多数男同事，如今日均收入达到300多元，在养家与医疗开支外，还有结余，这让她对生活充满希望。

值得注意的是，2358万女性淘宝店主中，有392万农村淘宝女店主，以往，她们可能只能进城做家政、进工厂。《报告》认为，传统经济模式下，弱势女性无法连接到有需求的市场中，也无法通过组织化的方式与其他从业者共享信息和资源。家政等传统行业的非正规部门，汇集了大量学历与职业化程度较低的女性，在劳动力市场中较为弱势。但通过平台化、组织化的方式，分散的劳动者和劳动力市场的边缘群体能被连接起来，产生规模效应。

平均25岁店主中有大量女性

她们的创业更具情感优势

数字经济让就业的范围变得更广，也让创业成为一个无论什么年纪都可以尝试的事。2020年疫情发生后，淘宝公布过一组数据：疫情以来，平均每天有4万人涌入淘宝开新店，这些店主的平均年龄只有25岁。而在约2358万女性淘宝店主的数字中，有大量年轻的女性勇敢追求自我价值。

不只是年纪不受限制，女性的创业还更具情感优势。因一位挚友罹患乳腺癌的经历，女设计师于晓丹决定为乳腺癌术后女性设计内衣。2021年，经过反复打磨的“姜好”术后内衣上线淘宝，让更多乳腺癌患者重新捡起了尊严。《报告》调查发现，女性劳动者在追求自身价值的同时，更愿意主动沟通，分享经验，在充满“分享”精神的数字世界是一种优势。

但同时《报告》也指出，数字经济在为女性就业创业带来新机遇的同时，也带来诸多挑战。比如，女性数字技术从业者规模与男性仍存在差异，性别数字鸿沟依然存在。解决这些问题，需要更好地促进女性平等享受数字红利，提高女性参与数字经济发展能力，释放数字性别红利，完善相关法律法规和政策激励机制，为女性在数字领域更充分、更高质量的就业创业提供更多保障和支持。

可以说，数字经济的出现带来了一种新的经济形式，它在一定程度上绕开现有的就业环境，让女性直接进入职场参与社会分工，创造出经济价值，让女性也能共享经济发展成果。女性通过互联网扩展家庭以外的社会网络，积累更多人脉资源。据悉，《报告》的撰写得到了全国妇联妇女发展部及部分省市妇联的指导和支持。(商报记者 祝云燕)

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