郑州森鹏电子:再远的路 安全也在“一臂之内”
生活中,我们乘坐的公交车越来越安全、越来越“高级”。这家有300人、近六成都是研发人员的企业在创新路上持续为公交车保驾护航。
100多个功能,全在驾驶员“一臂之内”
一趟车下来接近3个小时,一个月100多圈地跑着,对于公交车司机而言,开车姿势很重要。
刹车、油门,踩着顺脚吗?仪表盘会不会被挡住?后视镜看得清楚吗?前后距离、靠背角度,舒适吗?
“关注人,科技才有动力源泉。”郑州森鹏电子科技有限公司(简称“森鹏电子”)副总经理董强森说。
围绕着公交信息化建设一体化,森鹏电子开发了5G驾驶智能座舱。
在这里,司机可以一键操控仪表盘、座位高低、前后距离,找到最舒服的姿势后,轻触按钮就可以一键锁定。
公交车上100多个功能,被集中在驾驶员“一臂之内”的距离,液晶显示屏可刷取与车辆相关的上千条数据。
一键切断安全隐患
董强森说,统计数据显示,公交车领域,近四成交通事故与配电盒故障相关。
如何能领先一步,将事故扼杀在萌芽状态?
森鹏电子就安全给出了一个全芯片数字配电的方案,实现日常安全和极端条件下的保障。
比如,夜间充电时,接入充电枪后,配电盒会自动进入充电模式,车辆长时间停放后,配电盒会自动进入休眠模式,降低整车功耗,让该工作的工作,不该工作的断电。
此外,全车所有的用电设备状态可实时监控,大数据通过分析设备状态,可提前进行故障预警。
而数字配电可以通过温度检测,实现异常报警、高温关断,将苗头、隐患直接掐灭。
围绕核心产品,拓宽场景设置
“围绕客车驾驶智能化、安全,未来的发展前景,肯定很好。”董强森说。
作为国家级专精特新“小巨人”企业,除了提升硬件、改善司机舒适度,森鹏电子还给安全驾驶匹配了“一朵云”。通过各类数据对接、上传,不但可实现所有在线车辆运行状况的数据分析,还能运用AI心理健康智能评测算法实现对司机进行心理健康分析。
未来,通过5G驾驶智能座舱,实现系统自动采集车辆CAN故障信息,并自动通知管理员。管理员结合采集来的数据信息,判定故障级别、运行紧急度等信息,制订精准的维修、运行计划,实现客车驾驶全程数据的直观、智能。(顶端新闻·河南商报记者宋晓珊)
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