3月3日起走广佛高速不再收费了 保留既有收费设施

广佛高速在广佛一体化发展进程中一直发挥着重要作用。

2月23日，粤高速A(000429)发布公告称，广东省高速公路发展股份有限公司近日收到广东省交通运输厅出具的粤交营便函(2022)24号文《广东省交通运输厅关于广佛高速公路收费期满处置有关事宜的通知》，广佛高速公路自2022年3月3日零时起停止收费，保留既有收费设施按照零费率方式照常运营，对通行该路段的所有车辆免收车辆通行费，并代为收取其他路段的车辆通行费。

广佛高速，是广东省境内一条连接广州市与佛山市的高速公路，也是广东省首条建成使用的高速公路，1989年建成通车，通车初期只有双向四车道，但由于广佛两地交通极为繁忙，其后改扩建为双向八车道。如今，全长15.7公里的广佛高速也是粤港澳大湾区“1小时生活圈”框架下广州连通佛山的主要交通枢纽，在广佛一体化发展进程中发挥着重要作用。

值得关注的是，广佛高速也是国内第一条引入港资合作建设、经营、管理的高速公路，因此还被编进了国家档案馆的历史。据广东省交通集团介绍，当时，香港珠江船务有限公司与广东省公路建设公司签订协议参股25%，成立广佛高速公路有限公司，双方约定以各自认缴的出资额对合资公司的债务承担有限责任。除了融资方式的创新，广佛高速还开创不少先例。例如，在车流量快速增长之际，为保证高速公路达到安全、畅通、舒适等要求，广佛高速成为全国复式收费模式的开创者。在车流高峰时，曾利用1条车道开设7个复式收费窗口。

广佛高速是经营性公路，根据2004年《公路收费条例》，经营性公路一般不得超过30年，但可在特定条件下延长收费年限。广佛高速原收费年限为1989年至2019年，后延至2021年12月截止收费。(驻穗记者 姚嘉莉)

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