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司机跑40公里等30分钟被取消订单 合适吗?

2021-04-16 15:18:29来源:腾讯

近日,广东深圳。有网友爆料称:一网约车司机跑了40公里等30分钟,最后因没帮女乘客放行李,被取消订单。司机当场崩溃怒吼:跑了40公里,等

近日,广东深圳。有网友爆料称:一网约车司机跑了40公里等30分钟,最后因没帮女乘客放行李,被取消订单。司机当场崩溃怒吼:跑了40公里,等了半小时,为什么不早取消订单,你几个意思?

女子取消订单

男子下车质问女子为什么取消订单,没想到对方回答:连行李都不帮乘客来放,这是专车呀大哥。

女子的回答让男子气笑了,回怼:这是快车啊美女,不是专车!

对此,女子称:出租车都会帮忙放行李的好吗?

网友评论有网友认为,司机师傅没有义务帮忙搬行李;也有网友表示,服务态度也很重要。

网友留言

不难看出,这似乎成了公说公有理,婆说婆有理的事情。

那么到底谁有道理呢?

这里不难看出,快车和专车是有区别的,女子误以为是专车,但司机解释后,她不爽了,认为出租车都可以帮忙搬运。

这就是她的理由,从误会解释后仍然坚持自己的看法。有网友说女子是公主病,如此不讲武德,遇到脾气暴躁的,估计要吃亏的。

那么她取消自己的订单合适吗?

个人觉得,她做法合适。因为平台没有限制她取消订单的权利,她因为司机态度不好取消是她自己的权利。

至于是否要赔偿司机,那么这个是下一步的事情了。如果平台有规则,司机举证后,乘客应该赔偿,那么可以通过有关程序要求乘客赔偿。

或者有网友说,这种完全不讲武德,女子没有公德之心。

但女子体验到车辆服务态度差,不想做,难道就该被迫做吗?

显然一般人不会如此。

那么问题出在哪里呢?个人觉得在于规则的制定。

司机接单,驱车40公里和等候30分钟,这个成本风险谁来承担?平台回应这个是司机自己抢的单,没有谁强迫谁。

那么司机应该有这个觉悟,跑那么远接单,估计也不是个小单,既然去了,那么帮点忙又多了什么呢?

谁也无法保证顾客不会临时取消订单。毕竟人上一百,形形色色,什么类型的都有。

规则给了他们选择的权利,那么他们为什么不选呢?

就像快车司机说的一样,他没有义务帮忙拿行李,这也是规则规定的。

那么女子没有办法要求,但在规则下,她可以取消订单。这是关键问题。

所以,单单女子不讲公德,有失偏颇,毕竟一个大男人为何不帮个忙呢?

网友,他不帮,那是他的权利。

那么取消订单是不是女子的权利呢?如果取消订单有损失,那么女子会同样取消吗?

当然,并不是说,女子就没有任何错误。

而是想要表达清楚,司机的成本风险如何避免的问题。

举个简单例子,日常生活中有的朋友在行车途中,要回家拿东西,那么半途下车时,让司机在楼下等,司机会怎么做?司机一般会让乘客把账结了。

至于愿意不愿意等乘客下来,就是司机自己的事情了。因为,不结账,万一乘客不出来,就亏了。

这个道理就是为了避免风险,丧失主动权。

而这个事件里,显然司机存在一个风险,那么平台有补充措施吗?

苦等30分钟和驱车40公里这个成本算在乘客头上吗?

如果乘客随意取消订单,平台会拉黑吗?

这些都是值得思考的问题。

所以,每个人对事情的看法和态度因人而异,千差万别。

对于这件事情来说,每个人态度也不同,甚至截然相反。

这也提醒我们,进一步完善制度,才是根本方法。每个人站的立场不同,出发点不同,结果都不同。

司机觉得自己不搬运,天经地义,而乘客觉得态度不行,态度也成了考核指标之一。

这谁都没错。那么就看个人的取舍了。女子取消订单也是让自己行程耽误,司机也是损失。

所以,个人觉得关键在于制度确定,为自己行为买单。

关键词: 司机 被取消订单 女子

责任编辑:hnmd004