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电动车戴头盔能保命为什么很多人不接受?不方便?

2021-03-09 08:58:30来源:腾讯

说起两轮交通工具,电动车可以说是其中的佼佼者,作为以电为驱动的车型,成功淘汰了耗力费时的自行车,替代了速度快、隐患大的摩托车,现在

说起两轮交通工具,电动车可以说是其中的佼佼者,作为以电为驱动的车型,成功淘汰了耗力费时的自行车,替代了速度快、隐患大的摩托车,现在电动车保有量达到了3.5亿,成为两轮交通工具的“最强王者”。

不过,电动车依旧没有摆脱两轮交通工具安全隐患大的“宿命”,电动车和摩托车一样,都属于“肉包铁”的交通工具,在发生事故不像有汽车有安全气囊做最后的生命安全保障,所以往往发生交通事故,电动车骑行者的在事故中的伤亡率都是最高。

发生事故后哪个部位受伤最“要命”,那莫过于人的头部,而电动车发生事故中发生重大伤亡的几乎都是因为头部受伤的原因,那么对于头部的防护就非常重要,所以有规定摩托车驾驶必须要佩戴头盔,但是电动车却一直没有硬性要求。

关于电动车佩戴头盔的最早规定出台,就是去年的“一盔一带”,其中提到了电动车骑乘应佩戴头盔,但是在出台之后获得了不少车主的吐槽,表示不愿意佩戴头盔,而根据2020年佩戴头盔率数据可以看到,电动车和摩托车在一起的佩戴头盔为50%左右,要知道,摩托车的佩戴头盔率是在90%以上,那意味着电动车真正佩戴头盔的并不多。那么,电动车戴头盔明明能保命,为什么很多人不接受?车主:谁试谁知道。

第一个原因:佩戴头盔舒适度变差,电动车其实不算舒适度非常高的交通工具,它面临着风吹雨淋、酷暑寒冬,都让车主非常不舒适,而如今佩戴头盔之后,冬天可能差别不大,但是一到夏日炎热的天气戴上头盔更加闷热,而去年出台规定的时候刚好又碰到夏天,让很多车主直接感受到了极大的不舒适,所以很多人选择不戴。

第二个原因:佩戴头盔不方便,由于电动车新国标对重量有了要求,现在的电动车设计更偏向于轻便款,所以像后尾箱这样的部分直接省去或缩小,那头盔这样的东西就无处安放,不可能走到哪里都提着个头盔,而直接把头盔放在车上又在考验人性,所以头盔携带不方便已经是硬伤。

第三个原因:没有养成佩戴头盔的习惯,在交警查未戴头盔的车主,很多车主都表示自己买了头盔,但是出门忘记戴,这并不是说车主没有安全意识,只是没有养成戴头盔的习惯,而在去年头盔出台规定之后,相信很多车主都是积极配合戴头盔,否则去年也不会发生“头盔荒”的情况。

其实,为什么大家不戴头盔,就是离不开以上这些原因,戴头盔确实存在一些弊端,不过专家表示,佩戴头盔的利一定大于弊,小行家也相信,毕竟在安全方面舒适度是完全能够克服,而且目前已经拟定把电动车佩戴头盔纳入相关法规,相信佩戴头盔已经是趋势,所以还没有养成习惯的车主要尽早适应,无论是为了自身安全还是以免被罚,戴头盔都是跑不掉的。

关键词: 电动车 戴头盔 能保命

责任编辑:hnmd004