财报难产三个月后曙光乍现，交大昂立终于聘下年审机构

21世纪经济报道记者 赵云帆 报道

在2022年法定年报披露时间过去三个月后，交大昂立（600530.SH）的年审工作终于出现一丝曙光。

8月7日晚间，交大昂立公告，为尽快推进公司2022年审计工作，公司拟聘任山东舜天信诚会计师事务所（特殊普通合伙）为公司2022年财报进行年审工作。

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此前，交大昂立未能在4月30日法定期限内披露年报，导致公司5月1日开始停牌；随后也未能在6月30日前披露财报，导致公司股票复牌并被处于*ST特别风险提示。7月24日，上交所向公司发去监管工作函，提示公司仍未聘请年审会计师事务所，因此公司将面临较高退市风险。

确认年审机构只是第一步，公司还需要在被实施退市风险的两个月内递交2022年审计年报和2023年一季报，否则公司股票仍将面临直接退市的风险。

与时间赛跑

不过，即便满打满算，目前距离交大昂立提交年审报告的“大限”，也已不足一个月。

从流程上，审计机构的最终确认还需走完股东大会表决流程。而根据公司公告，年审机构的临时股东大会表决时间为8月23日。以此来看，留给年审机构的时间或极其有限。

当然，在实操过程中，不排除审计机构在各方协调下已提前进场的可能，同时在几家“前任”审计机构工作的基础上，部分审计工作的进度也有望提前。

事实上，针对2022年财报审计机构选择的问题，交大昂立今年已经第二度更换会计师事务所。

今年1月，交大昂立将2021年服务公司年审的大信会计师事务所更换为中兴华会计师事务所。2023年5月16日，审计年报法披逾期的交大昂立公告，解除中兴华会计师事务所审计业务约定书，并称收到其辞任相关事项的通知书。

今年，交大昂立举行媒体见面会，试图澄清解聘审计机构的原因以及公司对审计年报的要求，同时公司管理层表示，有信心在8月31日前，甚至是在6月30日前披露审计年报。

8月8日，21世纪经济报道记者尝试联系交大昂立相关人士确认当前年报审计进度，但对方告诉记者暂时没有更多信息可以告知。

截至8月8日收盘，*ST交昂以涨停报收，报2.00元/股。自7月5日复牌以来，公司股价最低一度跌至1.76元/股，市值不足14亿。

分歧磨合

在年报审计事项中，公司当前控股股东上海韵简实业与公司前控股股东大众交通（600611.SH）的矛盾为外界关注的重点。

不过，记者注意到，在此次更换会计师事务所的董事会表决以11票比0票的比例全票通过，其中投出赞成票的董事也包括大众交通现任董事兼董秘赵思渊。

有意思的是，反倒是公司的两位独立董事，在对此次更换会计师事务所的意见中提出了一些意见。

其中，独立董事李柏龄提出，公司管理层必须与审计机构紧密配合，确保尽快披露年报，不要干预审计机构发表审计意见。

独立董事刘峰则表示，“原则上”同意聘任，“因公司2022年年报的出具已经没有时间空间了，请公司及财务部门积极配合好新选的会计师事务所，务必确保年报和季度报的出具，切不可出现退市和伤害到中小股东利益的情况。”

而被确认的审计机构山东舜天信诚会计师事务所的过往履历，也值得关注。

公告显示，山东舜天信诚会计师事务所2022 年上市公司审计客户家数为0家，2022 年挂牌公司审计客户家数为7 家。而包括审计机构拟签字的两名合伙人，一人仅为两家挂牌企业提供过审计服务，一人则近三年无签署上市公司审计报告。

记者尝试向大众交通董事会秘书赵思渊了解情况，对方表示，审计机构为大众交通管理层确认，只希望能配合尽快披露审计年报。

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