提防双十一的优惠有水分 汽车市场很尴尬

蔬菜都涨价了，双十一还能有多少羊毛能薅。由于疫情导致的供应体系的混乱和产能不足已经逐渐从生产端传导到消费端，今年的双十一拉长了战线，但是在商品预售期就出现了发货延迟现象。苹果尚且不能免俗，科技消费领域的产品能买到就算是赚到了，大幅降价就别想了。

手机等快消品的涨价前奏

晶圆代工报价持续上涨已经成为不可逆转的趋势，由于疫情反复和停工停产问题，芯片代工价格水涨船高。目前已经影响到手机等终端设备的定价，今年的三季度之后加价购买的现象有可能在行业内频繁出现。双十一能买到平价商品就不错了。

以iPhone为例，首发价格已经足够诱人，在普遍缺货的情况下要求经销商下调价格几乎是不可能的。官网显示要一个多月才能到货，恰好吧双十一的档期错过了。

汽车市场同样尴尬

能在首发阶段买到货应该算是幸运儿了，毕竟在关键元器件短缺的情况下，小鹏汽车步理想的后尘，也开始延迟安装激光雷达了。造车新势力们已经无法通过前沿技术去增加用户黏性了，延迟安装是不得已而为之。

在特斯拉刚刚宣布采用成本更低的磷酸铁锂电池之后，电池原材料价格暴涨超20%，比亚迪直接扛不住了，电池价格不得已上涨。按照往年线下线上同步优惠的双十一营销策略，很多买大件的朋友会集中在双十一采购。

动力电池的涨价暂时不会传导到整车消费端，但是随着用户对新能源汽车的需求增加。稳重有小幅涨价将成为新趋势。

写在后面：数码产品和与原材料大宗商品联系紧密的科技产品势必会迎来涨价潮，类似情况到明年年底可能也不会好转。提升产能的同时，稳住价格已经成为今年双十一的基调，当然一些小商品仍然值得购买。

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