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滴滴被按下暂停键 网约车市场立刻硝烟弥漫

2021-07-15 16:34:55来源:观察者网

本月初,市占率80%的滴滴被按下暂停键,内卷严重的网约车市场立刻硝烟弥漫。网上流传的一则T3内部动员截图显示,T3领导层认为这是千载难逢

市占率超8成霸主下架,网约车行业沸腾了!

龙岗政府在线网站截图

“烧钱”抢市场:网约车平台的中场战事

中国互联网络信息中心(CNNIC)发布的第47次《中国互联网络发展状况统计报告》显示,截至2020年12月,我国网约车用户规模达3.65亿,较2020年3月增长298万,占网民总数的36.9%。国内用户庞大的用车需求,让网约车市场成为各方眼中的香饽饽。

早在普华永道思略特的《2017年数字化汽车报告》中,普华永道就将2030年中国共享出行服务业的市场规模,预测为5640亿美元(约合3.652万亿元人民币)。普华永道同时认为,2017年-2030年中国共享出行服务业的年增长率为32%,市场利好。

巨大的增量和利润空间,较低的入场门槛,带来大量玩家入场,这也让国内共享出行行业迅速从“蓝海”变为“红海”。

综合“交通运输部”微信号7月10日消息,全国网约车监管信息交互平台统计结果显示,截至2021年6月30日,全国共有236家网约车平台公司取得网约车平台经营许可,较2020年的214家增加了10.3%;全国网约车监管信息交互平台6月份共收到订单信息70146.0万单;其中,订单量超过30万单的网约车平台有13家。

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主要网约车平台数据传输情况部分截图(按订单合规率排序) 图源交通运输部

与外卖市场非常相似,在网约车等共享出行领域,用补贴等优惠方式培养用户习惯,也是各大公司的主要战术。早在2014年和2018年,国内就曾两度打响市场争夺战。

2014年初开打的“第一次补贴大战”,滴滴杀疯了。到当年2月下旬,滴滴和快的就已经砸下19个亿,这场战斗最终在次年2月以两家公司合并收尾;不久后,滴滴找上优步,乱拳打死洋师傅,最终在2016年8月吃掉优步中国,用户量和接单量猛增,抢下大部分市场份额。

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2016年新华网就滴滴合并刊发评论:部分数据或涉国家信息安全,应审查

2018年,美团跨界入局,“第二次补贴大战”爆发。家大业大的美团对司机每单平均补贴约20元,早晚高峰阶段订单还有额外奖励。彼时滴滴的平台佣金扣费是每单20%,而美团只收8%;按照美团的政策,网约车司机只要每天完成10单、保证至少10小时在线,当天车费不足600元的,美团甚至会直接补齐到600元。

其他平台也毫不相让:彼时,韬蕴资本控股的易到用车,在北京和上海等7个城市下调易达车型车主端佣金,佣金比例调整为5%。在这5%佣金中,绝大部分为订单税金和需要向租赁公司支付的服务费用。降低司机佣金,就相当于变相补贴;摩拜的目光也从“两轮车”转向“四轮车”:成立出行公司,并在APP发放5折专车优惠券……

诸多挑战者砸钱入局,滴滴砸钱反击。

在2014年的滴滴-快的补贴大战中,滴滴最高一天能亏4000万;2017年,美团打车在南京低调试点。上线10个月,仅南京一地就补贴了6亿元。

2018年9月,滴滴出行创始人兼CEO程维发表的内部信提到,滴滴2018年上半年公司整体净亏损超过40亿人民币。出行业务对应GMV(成交总额)的平均Take Rate(佣金率)约为16%,绝大部分返还给了司机和乘客,公司整体对应GMV的毛利率只有1.6%。当年上半年,滴滴在包括司机高峰期补贴、接单和服务奖励、乘客优惠等在内的总补贴返还金额,超过了117亿人民币。

简单来说就是:滴滴通过补贴获取市场地位、通过市场地位赚钱,再用赚到的钱继续补贴……如此循环。

滴滴到底烧了多少钱?滴滴IPO招股书显示:过去三年(2018—2020年),滴滴净亏损共353亿元,依次为150亿元、97亿元和106亿元。

滴滴跌倒,紧随其后的曹操和T3们机会来了?

滴滴是两次补贴大战的最后赢家,坐稳了网约车市场的头把交椅。

参考前瞻网公开报道,前瞻产业研究院数据显示,在去年5月,滴滴平台的月活跃人数高达5439万人,比第二名高出5193万人。

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前瞻网报道界面截图

去年10月,网约车监管信息交互平台共收到订单信息6.3亿单,滴滴独占5.6亿单,占比约89%。网约车市场,已经无法用“一超多强”来形容。

当月订单总量超过100万单的网约车平台共有8家,曹操专车(1660万单,排第二)和T3出行(1580万单,排第三)等剩余7家大户,当月合计订单为5880万单。这意味着这7家大平台需要加在一起,额外再加上一个排名第五的美团打车,才可以勉强追上滴滴出行的订单零头。

值得一提的是,排名第8的花小猪出行,也姓滴滴。

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交通运输部

本月,滴滴被摁下“暂停键”。7月2日,网信办网络安全审查办公室对滴滴出行实施网络安全审查,审查期间停止滴滴的新用户注册;7月4日,网信办发布通报要求应用商店下架“滴滴出行”APP;7月9日,网信办再发通知要求下架“滴滴企业版”等25款APP。

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微信公众号“网信中国”

一家独大的滴滴接受监管、进行整改,各家平台纷纷入场分食。在网友们看来,曾经排第二、第三的曹操出行和T3出行们,终于等到了反攻的机会。

日前,一张流传在职场社交平台脉脉上的截图,让这场大战的火药味展露无遗。

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责任编辑:hnmd004