新大正:做好国内首座T5航站楼背后的“隐形管家”
2月20日0时7分,随着喀什至西安MU2204航班平稳降落,标志着国内首座T5航站楼在西安咸阳国际机场正式投运。
在这座建筑面积达70万平方米的“超大型机场”平稳高效运营一个多月的背后,深度参与其中的新大正,以专业化、人性化的高效服务,从团队搭建、服务标准导入和流程优化等方面,再次定义了超大型机场的物业服务标准,为这座承载着国家战略的航空枢纽写下了生动的服务注脚。
新大正进驻西安咸阳国际机场合影
从全程筹备到多维保障 高效协同与精细管理的“T5答卷”
“如何保障大型机场高效运转?”
“如何让物业服务成为保障机场运维的重要力量?”
“如何打好开航硬仗?”
在面对预计年旅客吞吐量8300万人次,货邮吞吐量100万吨的这样一个超大型机场,新大正交出了一份行业标杆答卷!
据悉,自1月中旬拿到中标通知书开始,新大正就迅速组建起了一支“开荒”小队。全程参与咸阳机场T5航站楼项目进场工作的新大正航空事业部运营经理瞿艳艳说:“从线上线下全面铺开的招聘工作到集中培训的同步开展,从目标区域的二次覆盖再到试运行前备岗人员的整装待发,为全力保障这个项目的顺利运营,我们再一次集结了航空事业部的骨干力量。”
“26天内招聘近600人,培训上岗400余人。”新大正航空事业部助理总经理程军介绍到,“T5航站楼的开航筹备工作难度不亚于当年的北京大兴国际机场,而如何让这400余人在短时期内快速上岗,达到机场服务要求,是保障机场顺利开航的基本。”
于是,为强化服务基底,新大正从全国机场项目抽调40名业务骨干组成“导师团”,大家春节期间仍坚守在岗,建立“网格化”班组管理体系,通过“传-帮-带”模式实现新员工从零基础状态到职业化服务的有效转变。
在面对T5航站楼开航前周边交通封控、餐饮断供等挑战,后勤组迅速构建全方位补给体系:紧急租赁宿舍与通勤大巴,同步完成工服、反光背心及大批办公、保洁物资的采购,实现数百人食宿通勤与业务物资“一站式”供应。
针对机场分级准入的严控要求,证件组更是昼夜驻守,不仅要累计核验400余名员工上万份材料,还要组织多轮培训考试,建立人证核验闭环机制,最终办理航站楼准入证467个、隔离区临时证近300个、长期通行证50个,破解大规模团队入场难题。
......
可以说,从全国协同作战的快速响应,到“网格化”班组的精细管理;从后勤物资的动态预判,到证件核验的精准提效。每一步都体现了专业化物业服务与航站楼运维需求的深度耦合,而T5航站楼的保障实践,也再一次验证了新大正在超大型交通枢纽保障中的实力。
员工驾驶机具日常作业
立足大型空港运维需求 构建航空服务标准化体系
如何让机场服务“会说话”?是新大正航空服务在标准化体系构建上的关注重点。
比如在视觉标识标准化方面,新大正就着力构建“看得见的服务语言”,通过规范智慧卫生间管理、统一工具及手推车摆放标准,并强化“首看首问”服务意识,以专业化的服务动作提升服务品质。网友“摄影女侠”在西安机场的体验正是典型例证:“长这么大没见过这么时尚干净又精致的卫生间。忍不住说了一句,哇,这也太干净了,像家里一样温暖。工作人员说,这是国际航班机场,是咱们的脸面啊,所以环境必须干净卫生。”
“在T5航站楼隔离区内,随时随地能看见并使用手推车,还有手推车工作人员的专业指引,主动提供童趣手推车,真的很贴心。”旅客张先生对此表示,“如果是两个行李箱,就算有拉手,我都没办法腾出手来,更何况是带小孩出行的旅客。”但这,仅仅只是新大正在手推车服务中最细小的一环,着眼旅客最需要的地方,站在旅客看得见的角落。
在作业流程标准化建设中,新大正聚焦航站楼保洁智能设备使用管理、工具间管理、库房管理、航班保障、应急处置等核心场景,通过现场实地情景演练,带教示范,帮助员工掌握操作步骤,精准执行作业规程,推动运维模式从“经验驱动”向“数字管控”升级。
同时,在管理动作标准化上,为让新员工在短时期内快速掌握机场服务保障能力,新大正将航站楼应知应会、安全、服务、应急知识制作成“口袋书”,便于员工携带并随时巩固航站楼规定和岗位知识,并通过“慧链云”巡检系统开展作业品质巡检,有效结合智慧化管控手段固化管理要求。例如,在机场的空防门禁通行管理环节,员工需严格执行“六步法”:刷卡、验证、开门、关门、摇把手确认关闭、确认指示灯,确保门禁安全零失误,守护机场的环境安全。
正如行业人士王教授所说:“面对大型空港高强度、高复杂度的运维需求,新大正以‘标准化建设’为战略支点,接连为超大型枢纽机场的高效运营提供创新解决方案,有效助力了西安咸阳国际机场T5航站楼等项目实现‘开航即高效’的行业突破。”
员工岗前示范培训
以创新为动能 新大正引领航空服务“新时代”
从开航保障到常态化全方位服务保障、从标准化建设到旅客出行体验服务升级,新大正在咸阳机场T5航站楼的专业化呈现,彰显了其在超大型机场运维中出色的服务能力。
近年来,随着新大正航空业态产品线的不断细化与延伸,其在服务边界上也保持着持续的突破与创新,在航空公司客舱服务、机场特种车辆维修、无人机低空经济领域等方面的纵向深耕,新大正都可以说是行业内首屈一指的代表企业。
比如在航空公司的客舱服务中,新大正严格执行“8分钟法则”(航班降落到再次起飞的短停过站,迅速完成客舱清洁、机上物资配备、机下“清污垃”等紧密勤务流程),重新定义客舱服务的行业标准。
自2016年正式进入航空服务领域,如今的新大正已从陆侧航站楼服务链条扩展到空侧的机坪和航空公司服务链条,逐步实现航空服务产业链业务布局,建立起保洁服务、手推车服务、智慧卫生间建设、航司基地(四保一服)管理、车辆维修保养、飞机勤务、客舱清洁、无人机应用等10大产品服务体系。
“下一步,我们不仅要全面推行空防、消防、运行等“五位一体”管理方案,强化员工安全规范与服务意识,还要将智慧化品质管理深度嵌入日常运营,通过投用智能洗地机、同步上线“慧链云”管控系统等,实现服务标准化与决策科学化的双重跃升。”新大正航空事业部相关负责人对此表示。
截至目前,新大正航空服务的业务布局已经覆盖全国近30座大型国际机场,包括北京大兴、广州白云、深圳宝安、南京禄口、重庆江北、成都双流等机场。同时,还为包括国航、南航、东航以及新加坡航空、卡塔尔航空、国泰航空等在内的30余家国内外航空公司提供部分地面后勤保障服务和飞机勤务服务。
新大正航空服务项目:北京大兴国际机场(来源网络)
“当万亿级航空基建狂飙突进时,决定旅客终极体验的,往往是那些低头可见的细节。”
而新大正所展现的“大物业+微服务”融合模式,不仅为西安咸阳国际机场T5航站楼的顺利投运提供了坚实保障,也为中国服务品牌在全球航空产业链中的角色跃迁中树立了典范。
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责任编辑:hnmd004
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