空地互联：航空媒介的新机遇

随着科技的不断进步，机上 Wi-Fi 正逐渐改变着人们的航空出行体验。当美国联合航空公司宣布与 SpaceX 的星链合作，为其飞机提供卫星互联网服务时，机上 Wi-Fi 再次成为大众热议的话题。

对于旅客来说，机上 Wi-Fi 有着重要的意义。在漫长的飞行过程中，它为旅客提供了与外界保持联系的渠道，让人们可以随时随地报平安、刷社交媒体、观看短视频等。近年来，关于机上 Wi-Fi 的讨论在社交媒体上明显增多，足见其受欢迎程度。

目前国内航空互联网领域主要有地空通信和卫星通信两种技术路线。地空通信存在信号覆盖有限的问题，而卫星通信则能够实现全球覆盖，不受地面基站的限制。空地互联网络科技股份有限公司作为国内航空互联网领域的领军企业，为东方航空和吉祥航空等航司提供了基于国产亚太 6D 高通量卫星网络的机上 Wi-Fi 服务。

空地互联公司由中国东方航空集团、中国电信集团、均瑶集团三方合资组建，成立于 2020 年底。凭借着卓越的服务和技术优势，空地互联公司占据了全国空地互联飞机市场份额的 54%，每年服务超过 2500 万旅客，使用机上流量超全行业的 90%。空地互联 CEO 张弛认为，在空中拥有和地面同样的 Wi-Fi 体验是公司在 C 端迅速破圈的关键。目前，国际航班经济舱旅客的 Wi-Fi 付费比例较高，国内长线航班的付费比例也相对可观。

从航司的角度来看，机上 Wi-Fi 不仅是一项增值服务，还能提升客座率和航司竞争力。在国际航班快速复苏的大背景下，能否在飞行中上网成为了旅客选择航班的重要考虑因素。此外，机上 Wi-Fi 还为航司在服务 B 端企业客户方面提供了更多创新玩法。

在机上 Wi-Fi 大面积普及之前，航空媒介的流量价值可以看成是 “高净值版的分众传媒”。飞机客舱是一个相对封闭的空间，旅客对于信息获取的需求会被空前放大。此时的客舱媒体具有天然的场景优势，可以对用户构成长时间且强制性的触达，广告的传播效果也因此成倍增长。航空商旅人群作为机场媒体受众的主力群体，具有高净值和出差频繁的特点，其广告变现能力相较一般线下场景更具吸引力。

随着机上 Wi-Fi 生态的建立，客舱媒体的价值得到了进一步提升。例如，吉祥航空与希尔顿的会员权益合作，以及空地互联与携程旗下丽呈酒店的合作，都展示了机上 Wi-Fi 服务在品牌营销方面的潜力。机上 Wi-Fi 可以作为搭建酒店品牌私域流量池的抓手，推广品牌的其他产品和服务，实现多渠道的交叉营销。

此外，空地互联还尝试了多方联动的合作模式，为旅客提供全新的飞行体验。吉祥航空与《原神》、携程旅行以及三亚市旅游推广局联合推出的旅游类机上直播活动，以及与东航、云南省博物馆联合推出的 “滇池瑰宝号” 主题航班，都展示了机上 Wi-Fi 服务的商业潜力和市场价值。

目前，中国机上 Wi-Fi 的渗透率还有很大的提升空间。根据国家民航总局的规划，未来几年内，航空互联网将得到快速发展。机上 Wi-Fi 有望成为民航业服务和管理升级的关键工具，也将为各大企业提供新的数字化营销渠道。

空地互联作为航空互联网发展的重要力量，将继续发挥桥梁作用，推动航空互联网与大出行、大交通、酒旅行业的深度融合，为未来的智慧民航建设贡献更多力量。

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