揭秘新摩卡DHT-PHEV圈粉秘籍,更科学的车身尺寸只是优势之一
最近几天成都车展好不热闹,尤其是自主品牌展区,各大品牌奇招不断,吸睛无数。确实,在新能源汽车领域,自主品牌发展遥遥领先,今天小编就为大家推荐一款全能的新能源大五座SUV,那就是新摩卡DHT-PHEV,作为魏牌在新能源赛道的重磅力作,新摩卡DHT-PHEV自6月份上市以来就热度不断,那么这款车究竟有什么圈粉秘籍呢?咱们一起来看看。
让用车无忧,魏牌给出混动技术最优解
不管是燃油车时代还是新能源时代,“技术为王”的道理都是亘古不变的。从技术方面来看,新摩卡DHT-PHEV搭载了全球领先的混联DHT技术,这套系统由1.5T高热效率发动机(中国心“十佳发动机”称号)、130kW高集成DHT变速箱(“龙蟠杯”第五届“世界十佳变速器及电驱动”称号)、34kWh高能量密度电池包组成。可提供纯电(强制纯电)、纯电优先和智能混动三种动力模式,可最大限度实现不同驾驶环境、不同速域下的效率最优化,让整车实现更低能耗和更长续航。
从更加直观的数据上来看,新摩卡DHT-PHEV系统最大综合功率达291kW,最大综合扭矩570N·m,WLTC综合续航达1100+km,纯电续航175km,馈电油耗仅为5.55L/100km,更长续航,更强动力,更低能耗,实力可见一斑!
尺寸更科学,五座大空间没有冗余
如何才能让舒适和空间达到最佳平衡,新摩卡DHT-PHEV工程师费尽心力,设计之初就考虑到了黄金车身尺寸与自由平衡空间设计,其车长为4881mm,轴距达到了2915mm,在保证空间和舒适性的前提下,还兼顾车辆的通过性、操控性;而市面上超过5米的同类车型,反而容易造成开车难、停车难等问题,尤其在拥挤的城市里开,远没有新摩卡DHT-PHEV那么友好。对于注重家用的消费者来说,买车确实需要多加斟酌。
在整车乘坐舒适性表现上,新摩卡DHT-PHEV还通过巧妙的内部设计给足消费者惊喜。比如后排乘坐人员和前排乘坐的水平方向距离943mm,可以轻松翘起二郎腿;前排坐垫长510mm,后排坐垫长500mm,腿部支撑更舒适;前排座椅最大可放倒151°,可实现随时随地车上小憩;后排横向尺寸1450mm,同时坐两个人也毫无压力;后排靠背两挡可调,最大可调节至122°,可实现后排“微躺”;后排进深1960mm,横向宽度1220mm,打造出更大的储物空间。
安全品质全面领先,用车更安心
在汽车百年发展进程中,人们对汽车安全的诉求从未停止过,车企们也在整车安全打造上一直竭尽全力。聚焦安全维度,在主被动安全上,新摩卡DHT-PHEV是经过中欧双五星安全认证的车型,车身高强度钢和热成型钢比例达到78.15%。同时,还标配七大安全气囊,并增加了膝部气囊。数据显示膝部气囊可以减少乘员胸部伤害10.2%、小腿伤害23.6%。此外,新摩卡DHT-PHEV还具备30项智能安全配置,进一步提高了驾乘人员的安全保障。
对于新能源汽车而言,除了主被动安全之外还有一项安全不容忽视,那就是电池安全。在这方面,新摩卡DHT-PHEV对电池包进行了360度全方位保护。如电池包的离地间隙197mm,确保电池包在一些极端路况下也不被磕碰和磨损。同时,其还在电池包部分提供了双重防护,使用铝合金材质、2mm厚钢材质防护板及PET包覆防护,从而达到高耐磨、耐冲击的可靠防护。此外,在安全设计方面,该电池包通过特殊传感器(压力 /气味)提前预警,模组相对独立,可引导热失控排气按照特定通道排出,同时高强度上壳体保护性能出众。
出色的混联DHT技术,再加上黄金空间布局以及超高品质的安全实力,新摩卡DHT-PHEV的每一项配置都是基于用户需求的高度洞察,能够在市场深受认可,可以说是真正的实力使然。那么,面对这样一款实力出众的大五座混动SUV车型,你是否也心动了呢?心动就赶紧行动,即刻就去预约试驾吧。
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