全球热门:大众汽车集团 2025年将建1.7万个快充终端

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大众汽车集团（中国）7月3日宣布两项重要举措，进一步加速在中国的充电网络布局。

大众汽车集团（中国）携手一汽-大众，拟共同向开迈斯增资约8亿元人民币。此外，大众汽车集团（中国）与开迈斯携手国网车网公司，共同在京津冀地区开展有序充电（V1G）试点项目，探索可持续、更灵活的充电解决方案，并降低客户充电成本。

大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德表示，大众汽车集团（中国）正在推进全面电动化战略，与充电合资企业开迈斯共同投资，建设覆盖全中国的充电网络。

作为大众、万帮新能源、一汽、江淮汽车共同投建的合资子公司，自2019年成立以来，开迈斯快速推进高质量充电基础设施建设，截至2023年6月已建立1250座公共充电站，上线10950个充电终端，覆盖超过180座城市。到2025年，开迈斯计划在中国建设17000个快速充电终端。

同时，大众汽车集团（中国）也与开迈斯共同探索可持续、灵活及创新的充电产品，以满足中国客户持续增长的多元化需求。在V1G试点项目中，智能远程控制技术能够根据电网负荷调节的要求控制充电墙盒功率，促进电网“削峰填谷”，平衡电力供需，助力维持电网稳定。项目第一阶段将从2023年7月开始持续到2024年6月，计划本轮在京津冀地区招募2400名电动汽车用户参与。

据悉，大众汽车集团将在中国持续深化电动化转型，继续探索创新充电解决方案，如高功率充电、光储充一体系统，以及机器人自动充电解决方案等，从而构建更加普及和可持续的电动移动出行。

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