宁德时代“点燃”钠离子电池 相关概念股大涨

又一新概念火了!

在宁德时代(300750)5月21日举办的2020年度股东大会上，公司董事长曾毓群透露，宁德时代将于2021年7月份左右发布钠离子电池，“我们的技术也在发展，我们的钠离子电池已经成熟了。”

对于钠离子电池的成本问题，曾毓群表示，由于是新兴的电池技术，钠离子电池不是刚推出来就很便宜，因为目前的供应链规模还很小，不够成熟，钠离子电池可能比锂离子电池贵一些。

消息公布后，今日钠离子电池相关概念股大涨，其中，中盐化工(600328)、圣阳股份(002580)一字涨停，欣旺达(300207)大涨8%。

为何要发展钠离子电池？

随着新能源产业的发展，市场对锂离子电池需求的快速增长，锂资源的供应情况却变得越来越紧张，已经成为全世界关注和争夺的焦点。

于此同时，我国却是全球锂资源第一进口国，80%的锂资源供应依赖进口，这使得锂资源已经成为影响我国国家安全的战略性资源。

近期，锂电池上游材料涨价刚好说明了这一点，自2020年始，锂电池上游原材料价格始终维持在高位，今年以来，电解液领域的六氟磷酸锂、正极材料上游的碳酸锂、负极材料上游的石油焦及针状焦等产品价格都大幅上涨。

因此，寻找锂离子电池的替代或备选储能技术，势在必行。在此背景下，与锂离子电池具有相似工作原理的钠离子电池受到了越来越多的研究人员的重视，由于地壳中钠资源储量丰富，且在全球范围内分布广泛，使钠离子电池具有大规模应用的巨大潜力。

华创证券表示，钠离子电池是对锂离子电池的支撑和保障。发展钠离子电池的主要场景是基站、电动自行车等对能量密度需求不高的领域，未来有望具备成本低、安全性好等优势，是三元高镍技术路线的很好补充。

不过也有券商不看好钠离子电池。东北证券表示，站在当前时点来看，认为钠电池对锂电池的替代性实际上很微弱。考虑到钠储量比锂丰富，应当重视钠电池作为技术储备、保障能源安全的战略意义，但不应过分高估其商业价值。

钠电池的短板与优点

对钠离子电池机构看法分歧，主要原因在于其能量密度低以及目前尚无成本优势。

能量密度方面，钠电池能量密度(一般不到120Wh/kg)明显低于磷酸铁锂电池(160Wh/kg)与三元电池，与新能源车电池需求匹配度低，因此，暂无替代锂电池成为动力领域主流技术的可能性。

另外，当前钠电池实际生产成本并无显著优势。根据华安证券(600909)测算当前的价格体系下对比磷酸铁锂电池约对应25.3%的理论原材料成本优势，其中14.1%源于正极，10.5%为铜箔。

但钠离子电池的低能量密度及循环性能对应更多的辅材消耗以及更高的度电成本。考虑到目前磷酸铁锂电池上万次的循环性能，其全生命周期的度电原材料成本仅0.02-0.04元/kWh，远低于钠离子电池的0.05-0.3元/KWh。

不过钠离子电池的优势也很明显，除了钠资源储量丰富之外，还具有高低温性能优异、倍率性能好、安全性高、可用低盐浓度电解液等优点，一些技术指标甚至优于锂离子电池，展现出巨大的开发潜力。

图片来源：轻型电动车

钠离子的上述特点使得其在具有较为明显的成本优势(大规模产业化之后)，在循环寿命、安全性方面与磷酸铁锂相当，在倍率性能、高低温性能方面都不弱于各种类型的锂离子电池，因此比较适合对能量密度要求不高，但是对成本比较敏感，或者对循环寿命要求比较高的应用场景，比如轻型电动车、中低续航的新能源汽车(300公里续航以下)、备用电源、基站电源、电力储能、工程机械、工业车辆等。

产业链有何变化？

根据轻型电动车梳理，钠离子电池将使得部分电池产业链环节发生变化，具体如下：

正极材料：目前钠离子电池的正极材料主要有钠过渡金属氧化物、钠过渡金属磷酸盐、钠过渡金属硫酸盐、钠过渡金属普鲁士蓝类化合物等几大类。正极材料的差异，是钠离子电池有别于锂离子电池最大的地方。

负极材料：软碳、硬碳、过渡金属氧化物等，考虑负极材料的成本、稳定性、循环性能等指标，最容易实现产业化和商业化的，仍然是碳材料。

电解质：钠盐+溶剂，除钠盐之外，溶剂与锂离子电池差别不大。

隔膜：与锂离子电池基本相同。

外形封装：圆柱、软包、方形，与锂离子电池基本相同。

制备工艺：与锂离子电池基本相同。

钠电池概念股

中盐化工：金属钠产能为6.5万吨，占全球产能的41.8%，规模优势明显。

圣阳股份：与院士工作站等单位联合开发高环保、高循环性钠离子电池，已通过实验阶段。

欣旺达：储备钠离子电池补钠的方法及钠离子电池发明专利技术。

关键词： 宁德时代 点燃 钠离子 电池