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贵广高铁票价怎么那么便宜?未来几年有望高铁降价吗?

2023-05-09 15:47:55来源:时刻网

贵广高铁票价怎么那么便宜?第一、国家财政补贴作为贵州第一条高铁,它是我国西南地区链接珠三角沿海城市...

贵广高铁票价怎么那么便宜?

第一、国家财政补贴

作为贵州第一条高铁,它是我国西南地区链接珠三角沿海城市的大动脉,其运营的影响力喝战略意义非同一般,作为国际十一五计划的重点项目,为扶持西部经济发展而建设,所以在票价上面会有补贴。其实类似的情况很多,比如说之前的京九铁路和京广铁路,补贴也很多。

第二、高铁的运营速度相对比较低

贵广高铁属于D字头动车组,时速最高只在250,而真正的很多同公里的高铁为G字头运行时速是250到350之间,比如后面开通的沪昆高铁(偷工减料那是另一个事情了),比较低的速度用电量会低很多,道路设备维护成本也会低很多,所以总体成本低一些,所以票价低一些。

未来几年有望高铁降价吗?

中国铁路工作人员表示,在中铁集团巨额亏损的情况下,首选“高铁”的人很难独善其身,其盈利状况不容乐观,亏损也是“正常”的。例如,在运营的两年中,郑州-西安高铁在中西部地区的频率低于50%,损失了14亿美元。

贵阳-广州的票务收入每年只有10亿美元,但它每年还向银行支付30亿美元的利息。如果需要计算投入的劳动力水电成本,那么这样的损失数额就很容易被计算出来,显然这些经济损失的数额难以让人想象。

至于高速铁路的损失,该官员解释说,这是一种“正常”情况,因为高速铁路几乎不可能以高昂的成本赚钱。一方面,它必须承担数千亿元的高铁建设成本。另一方面,它还必须支付高昂的工作、维护、水电费用。因此,高速铁路不赚钱。为此,高铁盈利能力不足,国家出手调整票价,今后坐车可能更便宜了。

必须指出的是,就盈利能力而言,中国高铁仍有很大的“短板”。然而,主管部门已采取措施处理这种情况。去年12月13日,中国京沪高铁实施了“票价浮动政策”。这意味着票价不再是固定的,而是根据淡季和旺季、时段、速度水平和路段等因素确定的。

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责任编辑:hnmd004