广汽本田皓影碰撞测试陷入“罗生门” 官方回应来了

2020-06-23 08:01:40来源：观察者网

因将一代神车帕萨特拉下神坛而在国内名声大噪的中保研汽车技术研究院和中国保险汽车安全指数(C-IASI)管理中心，近日却因为一份疑似泄露的碰

因将一代“神车”帕萨特拉下神坛而在国内名声大噪的中保研汽车技术研究院和中国保险汽车安全指数(C-IASI)管理中心，近日却因为一份疑似泄露的碰撞成绩而陷入“罗生门”。

据观察者网汽车频道此前报道，6月12日，中保研公布了上市仅半年的广汽本田SUV车型——皓影的测试视频与照片。从视频和照片中可以看出，经过正面25%偏置碰撞测试的皓影的A柱出现了明显变形，而在侧面碰撞测试中，皓影的B柱同样出现形变。

中保研公布的皓影碰撞视频及照片

按照惯例，测试车型的具体成绩会在中保研公布视频和照片一周后给出。6月19日，果然有网友通过修改C-IASI官网的网址(www.ciasi.org.cn/home/safety/pageone/id/61.html)，“意外”发现了疑似皓影的碰撞测试成绩：

然而与碰撞视频和照片大相径庭的是，皓影除耐撞性与维修经济性指数为P(较差)外，车内乘员安全指数、车外行人安全指数和车辆辅助安全指数均获得G(优秀)。

而在正面25%偏置碰撞这一细分项目中，皓影则获得了A(良好)这一评价。作为对比，帕萨特在偏置碰撞中撞弯A柱后，得到的评价是P(较差)。

网络流传的疑似皓影碰撞测试成绩

疑似皓影成绩被曝光后，引发了网友对中保研评价体系的质疑。更有网友猜测，这会不会又是一个“屠龙勇士变成龙”的故事：

但也有网友认为，有人或组织在故意“搞事情”抹黑中保研：

对此，中保研于6月20日发布声明称，网传皓影测试数据并非中保研发布，且中保研关于包括皓影在内的相关测试结果“被盗”，并已就此向警方报案。中保研还宣布将对官网进行安全性检查和相关数据校验，择日公布皓影的测试结果。这也是中保研首次遭遇此类事件。

目前，网友通过修改网址提取的有关网页链接(www.ciasi.org.cn/home/safety/pageone/id/61.html)已无法正常打开;而先前公布测试成绩的特斯拉国产Model 3网页(www.ciasi.org.cn/home/safety/pageone/id/60.html)依然能够正常打开。

截至目前，整起事件的真相依然扑朔迷离。亦有不少网友产生疑问：中保研这个突然大火的机构，背后究竟是何方神圣?

观察者网汽车频道查阅启信宝数据发现，执行C-IASI碰撞测试的中保研汽车技术研究试验中心(北京)有限公司，由“中保研汽车技术研究院有限公司”和“中国汽车工程研究院股份有限公司”以65%：35%的股比合资成立。

数据来源：启信宝

而在中国保险汽车安全指数(C-IASI)官网中也能看到，该指数的测评单位包括中保研汽车技术研究院和中国汽车工程研究院两家机构。

其中，中保研汽车技术研究院(简称中保研，CIRI)由中国保险行业协会于2015年3月牵头发起，由人保财险、平安财险、太保财险、国寿财险、中华联合、大地财险、阳光财险、太平财险等保险公司与精友世纪公司共同出资，入股改制原“北京中保研汽车技术研究院”而来，总部设在北京。目前是国际机构RCAR组织在中国唯一的正式会员单位。

而中国汽车工程研究院(简称中国汽研(9.180,-0.12,-1.29%)，CAERI)始建于1965年3月，原名重庆重型汽车研究所;2001年更名为重庆汽车研究所，同时转制为科技型企业，2003年划归国务院国资委管理;2006年与中国通用技术(集团)控股有限责任公司联合重组，成为其全资子企业。2007年，更为现名并整体改制为有限责任公司;2012年6月在上海证券交易所正式挂牌上市。

观察者网汽车频道查阅中国汽研官方网站发现，该机构的服务内容包括碰撞安全测试评价，其中涵盖包括正面25%偏置碰撞在内的中国保险汽车安全指数(C-IASI)系列试验。